1. Новые складчины: Показать еще

    27.07.2017: БанТу: Ключи к вашей Природе и Жизни и Пророчество Ра Уру Ху (Стив Родес)

    27.07.2017: Акции - предмет, анализ и оценка (Олег Клоченок)

    27.07.2017: Взлом матрицы (Дмитрий Богданов)

    27.07.2017: Обмен веществ. Чего ждать от спаржи, или Почему еда бывает к нам несправедлива (Энди Браннинг)

    27.07.2017: VILKIPRO. 100-200 т. р / месяц (Юрий Бойцов)

  2. Нужен организатор: Показать еще

    27.07.2017: Судьба и Я. Самоучитель в вопросах и ответах (Рами Блект)

    27.07.2017: Курс по дизайну одежды [Повтор]

    27.07.2017: Автоматический робот бинарных опционов.

    27.07.2017: 100% успех в интернет-бизнесе (Сергей Камардин)

    26.07.2017: 2 -я ступень тренинг "Семь колен рода" (Наталия Ладини)

  3. Сбор взносов Показать еще

    27.07.2017: [WebTrening] Где ваши деньги? (Филипп Богачев)

    26.07.2017: Чтение как приключение. Как читать с ребенком книги (Марина Озерова)

    26.07.2017: Betgarant Live. Программа для ставок лайв

    25.07.2017: Деньги от бога (Живое знание)

    25.07.2017: 31+ мастер-класс, как создать свой интернет-магазин на woocommerce (Анфиса Бреус)

Запись

[Повтор] Видеокурс Алексея Пахомова Автоэлекрик с нуля

Тема в разделе "Авто-мото", создана пользователем Telegram, 29 май 2015.

Цена:
7200 руб
Взнос:
79 руб
Организатор:
Требуется
Участников:
0/100

Список пока что пуст. Запишитесь первым!

Записаться
    Тип: Стандартная складчина
    1. Telegram
      Telegram Организатор складчин

      [Повтор] Видеокурс Алексея Пахомова Автоэлекрик с нуля

      Уважаемые складчики, будет проводиться ЧИСТКА рядов записавшихся....
      Прошу отнестись с пониманием...!



      Дорогие друзья, коллеги!

      Наша Школа автодиагностики создала новый продукт - видеокурс "Автоэлектрик с нуля". Что это за курс, о чем он?

      Прежде всего, я поставил перед собой цель: из "нулевого" человека сделать мастера, обладающего всеми основными навыками автоэлектрика. Долго обдумывал, выстраивал систему, задавался вопросом, что нужно знать и какими навыками обладать. Наблюдал работу автоэлектриков на сервисе: что чаще всего им приходится делать, какие задачи решать. Какие приезжают автомобили, с какими дефектами. Вспомнил и свой собственный опыт работы автоэлектриком. Все обдумав и взвесив, написал план того, что нужно рассказать в курсе.

      В первую очередь, это базовые понятия электричества: напряжение, сопротивление, ток. Далее, обязательно нужно уметь читать электросхемы автомобилей. Чтобы объяснить, как устроена электропроводка на автомобиле, я придумал целый конструктор из реле, ламп, переключателей и предохранителей. Собрав электрическую цепь "на столе", рисовал ее схему, а затем показывал эту же цепь уже на реальной схеме автомобиля.

      Любой ремонт начинается с диагностики. Поэтому важно знать, как разобрать, сделать дефектовку и собрать обратно автомобильные генератор и стартер. Нужно понимать работу аккумулятора, уметь оценить его состояние, обслужить и зарядить.

      Электрик пользуется в работе тестерами. Я подробно рассказал о цифровом и аналоговом тестерах, показал, как выполнить ими необходимые измерения.

      Ну и самое главное: мы сняли несколько фильмов о работе на реальном сервисе. Они так и называются - "Будни автоэлектрика". Попутно в этих фильмах я расскажу несколько важных "фишек", своеобразных секретов автоэлектрика.

      Вас наверняка интересует план фильмов курса. Вот он:

      1. Базовые понятия электричества
      2. Продолжаем изучать базовые понятия электричества
      3. Элементы электрических цепей. Часть 1
      4. Элементы электрических цепей. Часть 2
      5. Конструируем электрические цепи «на столе»
      6. Продолжаем конструировать электрические цепи
      7. Учимся читать электрические схемы
      8. Работаем с измерительными приборами
      9. Баланс энергии в электрооборудовании автомобиля
      10. Аккумуляторные батареи: принцип работы, конструкция, параметры
      11. Аккумуляторные батареи: диагностика и обслуживание
      12. Конструкция, диагностика и ремонт автомобильных генераторов
      13. Конструкция, разборка, дефектовка и сборка автомобильных электродвигателей
      14. Работаем с электропроводкой. Часть 1
      15. Работаем с электропроводкой. Часть 2
      16. Будни автоэлектрика. Часть 1
      17. Будни автоэлектрика. Часть 2
      18. Будни автоэлектрика. Часть 3

      Общая продолжительность курса составила 12 часов 33 минуты. Согласитесь, немало.

      Какие автомобили рассмотрены в курсе в качестве примеров? Наблюдения на сервисе показывают, что например, электропроводка на Тойоте не ломается никогда, разве что в ДТП. Чаще всего к электрикам приезжают бюджетные иномарки и отечественные автомобили. Именно поэтому в курсе упор сделан на них. Да и согласитесь, учиться на Мерседесе как-то не очень логично...

      Я уверен, что курс вам очень понравится. Мы планируем снимать дополнительные фильмы из серии "Будни автоэлектрика" и рассылать их нашим ученикам. Все-таки увидеть работу автоэлектрика на практике очень полезно и важно.
       
      Другие складчины раздела
      Telegram, 29 май 2015
Участники складчины [Повтор] Видеокурс Алексея Пахомова Автоэлекрик с нуля смогут написать отзыв
Наверх