1. Новые складчины: Показать еще

    18.11.2017: Как стать мужчиной, о котором мечтают 98% женщин (Антон Гломозда)

    18.11.2017: Лучшая торговая стратегия 2017 для mql5 (Максим Макаров)

    18.11.2017: Система заработка на банковских партнерках (Алексей Соров)

    18.11.2017: 4П- Время делать деньги (Ленар Янгиров)

    18.11.2017: [Бизнес Молодость] Реальный инстаграм 2.0 (Ксения Потапова,Михаил Дашкиев)

  2. Нужен организатор: Показать еще

    17.11.2017: Робот для торговли на Форекс

    17.11.2017: Эксперт в МЛМ за 30 дней (Константин Данилов)

    17.11.2017: Нумерология, как профессия. Книга 1

    17.11.2017: Конспекты занятий для кукольного театра. Тимофеева....

    17.11.2017: Инвестирование и налогообложение

  3. Сбор взносов Показать еще

    18.11.2017: Система заработка на банковских партнерках (Алексей Соров)

    17.11.2017: Взлом конверсии. Разработка и запуск Landing Page от А до Я (Владимир Сургай)

    17.11.2017: Схема от 80.000 до 300.000 рублей в месяц (Александр Дубровский)

    17.11.2017: Мастер-классы по обработке фото на телефоне и продвижению в Instagram (Сергей Кабанков)

    17.11.2017: Конструирование и технология пошива кожаных сумок (Алёна Острогляд)

Запись

[Повтор] Видеокурс Алексея Пахомова Автоэлекрик с нуля

Тема в разделе "Авто-мото", создана пользователем Telegram, 29 май 2015.

Цена:
7200 руб
Взнос:
79 руб
Организатор:
Требуется
Участников:
0/100

Список пока что пуст. Запишитесь первым!

Записаться
    Тип: Стандартная складчина
  1. Telegram
    Telegram Организатор складчин

    [Повтор] Видеокурс Алексея Пахомова Автоэлекрик с нуля

    Уважаемые складчики, будет проводиться ЧИСТКА рядов записавшихся....
    Прошу отнестись с пониманием...!



    Дорогие друзья, коллеги!

    Наша Школа автодиагностики создала новый продукт - видеокурс "Автоэлектрик с нуля". Что это за курс, о чем он?

    Прежде всего, я поставил перед собой цель: из "нулевого" человека сделать мастера, обладающего всеми основными навыками автоэлектрика. Долго обдумывал, выстраивал систему, задавался вопросом, что нужно знать и какими навыками обладать. Наблюдал работу автоэлектриков на сервисе: что чаще всего им приходится делать, какие задачи решать. Какие приезжают автомобили, с какими дефектами. Вспомнил и свой собственный опыт работы автоэлектриком. Все обдумав и взвесив, написал план того, что нужно рассказать в курсе.

    В первую очередь, это базовые понятия электричества: напряжение, сопротивление, ток. Далее, обязательно нужно уметь читать электросхемы автомобилей. Чтобы объяснить, как устроена электропроводка на автомобиле, я придумал целый конструктор из реле, ламп, переключателей и предохранителей. Собрав электрическую цепь "на столе", рисовал ее схему, а затем показывал эту же цепь уже на реальной схеме автомобиля.

    Любой ремонт начинается с диагностики. Поэтому важно знать, как разобрать, сделать дефектовку и собрать обратно автомобильные генератор и стартер. Нужно понимать работу аккумулятора, уметь оценить его состояние, обслужить и зарядить.

    Электрик пользуется в работе тестерами. Я подробно рассказал о цифровом и аналоговом тестерах, показал, как выполнить ими необходимые измерения.

    Ну и самое главное: мы сняли несколько фильмов о работе на реальном сервисе. Они так и называются - "Будни автоэлектрика". Попутно в этих фильмах я расскажу несколько важных "фишек", своеобразных секретов автоэлектрика.

    Вас наверняка интересует план фильмов курса. Вот он:

    1. Базовые понятия электричества
    2. Продолжаем изучать базовые понятия электричества
    3. Элементы электрических цепей. Часть 1
    4. Элементы электрических цепей. Часть 2
    5. Конструируем электрические цепи «на столе»
    6. Продолжаем конструировать электрические цепи
    7. Учимся читать электрические схемы
    8. Работаем с измерительными приборами
    9. Баланс энергии в электрооборудовании автомобиля
    10. Аккумуляторные батареи: принцип работы, конструкция, параметры
    11. Аккумуляторные батареи: диагностика и обслуживание
    12. Конструкция, диагностика и ремонт автомобильных генераторов
    13. Конструкция, разборка, дефектовка и сборка автомобильных электродвигателей
    14. Работаем с электропроводкой. Часть 1
    15. Работаем с электропроводкой. Часть 2
    16. Будни автоэлектрика. Часть 1
    17. Будни автоэлектрика. Часть 2
    18. Будни автоэлектрика. Часть 3

    Общая продолжительность курса составила 12 часов 33 минуты. Согласитесь, немало.

    Какие автомобили рассмотрены в курсе в качестве примеров? Наблюдения на сервисе показывают, что например, электропроводка на Тойоте не ломается никогда, разве что в ДТП. Чаще всего к электрикам приезжают бюджетные иномарки и отечественные автомобили. Именно поэтому в курсе упор сделан на них. Да и согласитесь, учиться на Мерседесе как-то не очень логично...

    Я уверен, что курс вам очень понравится. Мы планируем снимать дополнительные фильмы из серии "Будни автоэлектрика" и рассылать их нашим ученикам. Все-таки увидеть работу автоэлектрика на практике очень полезно и важно.
     
    Другие складчины раздела
    Telegram, 29 май 2015
Участники складчины [Повтор] Видеокурс Алексея Пахомова Автоэлекрик с нуля смогут написать отзыв
Наверх